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作为大型跨界交通基础设施项目，港珠澳大桥的交通苗预测具有较强的不确定性。除上面分析的收费标准、跨界通行政策和区域路网变化的影响外，主要影响区经济发展情况及内地、香港、澳门之间的贸易联系也将影响三地的交通需求，从而影响大桥的交通量。相对而言，收费标准、跨界通行政策以及相关跨江(海)通道的建设对港珠澳大桥的影响更为显著。通过研究分析，收费标准影响港珠澳大桥交通量的幅度可达30％，港珠澳大桥为政府还贷项目，根据收费标准对交通量影响的定量分析确定合理的收费水平，既可以更好地发挥项目的公益性，又保证项目的贷款偿还能力。通行政策方面．如果放宽对跨界车辆的配额限制，港珠澳大桥的交通量约增加20％。随着跨界交通基础设施和配套路网的不断完善，跨界通行政策将随之调整，由此也可使港珠澳大桥更好地发挥作用。珠江东西两岸跨江通道的建设将影响港珠澳大桥的交通量，各主要跨江(海)通道收费标准的不同，影响幅度也将有所不同。但总体看来，珠江两岸跨界的交通联系仍主要依靠
港珠澳大桥。港珠澳大桥交通量预测不确定性分析主要利用定量分析的方法确定各主要影响因素对项目未来交通量的影响。在公路可行性研究中，可以采用其思路与方法加强对交通量预测结果的分析，为项目决策提供更为全面可靠的依据。